吊裝帶嚴(yán)格上講是不能用來拖車的,拖車是產(chǎn)生的牽引力而非重物重量,所以對(duì)于吊裝帶本身纖維的沖擊容易產(chǎn)生超載,建議使用專門的拖車?yán)K或者轎車牽引帶。
如果是10噸吊裝帶,且汽車重量也沒到這個(gè)噸位,牽引起來拉力也不會(huì)超出,理論上是沒問題的。但是畢竟是用來垂直起重的吊索具,用來拖車不僅成本高也不算很適用。
用于拖車的牽引帶:
1.TB轎車牽引帶有三種具體型號(hào),主要就是兩端結(jié)構(gòu)的不同類型區(qū)分。能夠承受3噸以內(nèi)的破斷載荷。近似厚度在2~3mm,寬度25~50mm,長(zhǎng)度4米,可定制6米、8米。
2.辰力采用簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)解決車輛拋錨拖車的問題,汽車牽引帶同樣為軟性纖維材質(zhì),配合鍍鋅吊鉤能較好地和牽引鉤相連,兩端除了使用鍍鋅鉤(TB-01)還有環(huán)眼(TB-02),通過D型卸扣和汽車連接。
總之,10噸吊裝帶在吊裝中能承載10噸以內(nèi)的重物,照理來講拖一個(gè)一兩噸的小轎車是沒有問題的,也不能說它就是不能用,只是不建議用。情況緊急時(shí)沒有牽引帶可以拿來救急,具體還是要分實(shí)際情況的,TB牽引帶不僅價(jià)格比吊裝帶便宜,使用也有較好的表現(xiàn)。
辰力生產(chǎn)各種型號(hào)的起重吊裝帶和牽引帶以及貨車?yán)o器,標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)用來滿足常規(guī)需求,若需要定制也能加工滿足特殊的使用。