在起重吊裝領(lǐng)域，我們通常要根據(jù)需要進(jìn)行吊裝作業(yè)的物品做一個(gè)重量程度的劃分，可能還需要較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，其目的而言，為了能夠選擇合適的額定載荷的吊裝帶，并且避免發(fā)生危險(xiǎn)。所以，當(dāng)達(dá)到較大噸位的情況下，需要用大噸位吊裝帶滿足要求，那么，大噸位合成纖維吊裝帶與普通扁平吊帶相比，有何不同？

大噸位吊帶和扁平吊帶

1.材質(zhì)

大噸位吊裝帶典型的一種就是迪尼瑪?shù)跹b帶及滌綸吊裝帶，芯材采用的材料為荷蘭進(jìn)口的超高強(qiáng)纖維Dyneema SK75制作而成。不僅有較強(qiáng)的抗腐蝕性能，并且更耐磨損。

2.柔軟度

我們知道，彩色扁平吊裝帶的特點(diǎn)整體比較硬，呈現(xiàn)扁平的外觀，還可以做成拴緊器和3噸4米轎車牽引帶。但是大噸位滌綸吊裝帶偏柔性，因?yàn)檎w橫截面是比較圓的，乍眼一看就是偏瘦的人穿了一件較寬松的衣服一般。這是源于芯材的纖維絲需要的量比較大，憑借柔軟的身軀可以跟隨重物發(fā)生一定的變化來適應(yīng)承載拉力，以柔克剛。

3.重量

在重量上，大噸位迪尼瑪?shù)跹b帶肯定是比纖維扁平吊裝帶更重的，畢竟長(zhǎng)度和絲束數(shù)量擺在眼前。與同樣承載大噸位的鋼絲繩相比，優(yōu)勢(shì)就很大了，鋼絲繩在應(yīng)付幾十噸的重物可能有些許吃力，并且實(shí)際作業(yè)的表現(xiàn)上并不是很好，這也是為什么現(xiàn)在起重都選擇吊裝帶的原因。

4.吊裝方式與被吊物

吊裝方式的不同決定著載荷拉力的大小，比如EB彩色扁平吊裝帶吊裝方式有直吊和結(jié)套，以及形成的β夾角影響著拉力和載荷。而大噸位吊裝帶主要吊裝圓形狀的物體，比如油罐、管材等物品，要避免尖銳物損害吊帶本身。

具體不同通過以上幾點(diǎn)概述，另外，扁平吊裝帶中一些用于大噸位的也有，比如承載在10T長(zhǎng)度100米的也屬于大噸位吊裝帶，而不限于迪尼瑪?shù)跹b帶?？傊唧w吊裝帶選購方式還有根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。